Первый полностью электрический автомобиль Ferrari Luce ушел с молотка за рекордные 40 млн долларов. Благотворительный аукцион RM Sotheby’s прошел в Калифорнии. Как сообщает BBC, эта сумма стала самой высокой в истории для нового автомобиля, проданного на аукционе.

Ferrari Luce — принципиально новая модель, изначально созданная как электромобиль. Над ее внешностью работал британский дизайнер Джони Айв, бывший главный дизайнер Apple. Ð’ частности, ему принадлежит идея характерного молочно-белого оттенка кузова.

С выпуском Luce Ferrari нарушила сразу две собственные традиции. Это не только первый полностью электрический автомобиль марки, но и первая пятиместная Ferrari. До сих пор большинство моделей бренда были рассчитаны на двух или четырех человек.

Премьера Luce состоялась в мае 2026 года и вызвала неоднозначную реакцию. Часть поклонников Ferrari посчитала, что электромобиль слишком сильно отходит от привычной философии бренда и может навредить его имиджу.

Однако интерес покупателей оказался высоким. На аукционе в Калифорнии Luce продали примерно в 35 раз дороже его обычной стоимости. По неофициальным данным, покупателем стал американский миллиардер Герберт «Ð”октор Херби» Вертхайм. Годом ранее он приобрел уникальную Ferrari Daytona SP3 Tailor Made «599+1» за 26 млн долларов.

Все 40 млн долларов, полученные от продажи Luce, Ferrari направит на образовательные программы своего фонда.

Запуск электромобиля стал одним из самых заметных событий для компании за последние годы. С Luce Ferrari впервые вышла в сегмент полностью электрических машин, где ей предстоит конкурировать с Tesla и китайскими автопроизводителями.

На презентации модели присутствовали президент Италии Серджо Маттарелла и папа римский Лев XIV. Понтифик не только осмотрел новинку, но и лично сел за руль первого электромобиля Ferrari.

При этом критика модели продолжилась и после премьеры. Уже на следующий день акции Ferrari снизились. Среди скептиков оказались заместитель премьер-министра Италии Маттео Сальвини и бывший глава Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло. Они выразили опасения, что переход к электромобилям может навредить легендарному образу марки.

Главный дизайнер Ferrari Флавио Манцони, напротив, назвал подобную реакцию естественной частью инновационного процесса и выразил уверенность, что со временем публика оценит Luce.

Ferrari не раскрывает план продаж новой модели. Однако, по данным Financial Times, высокий спрос, в том числе со стороны покупателей из Китая, уже позволил компании выполнить годовые цели.

Предыдущий рекорд среди новых автомобилей на аукционе принадлежал Ferrari Daytona SP3, проданной в 2025 году за 26 млн долларов. Абсолютным же рекордсменом остается Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 1955 года: в 2022 году автомобиль был продан за 142 млн долларов.